东莞地铁2号线时间表
东莞地铁2号线时间表如下：往东莞火车站方向服务时间为6：30-23：05；往虎门火车站方向工作日服务时间为6：30-22：30，非工作日服务时间为6：30-23：00。非工作日为普通双休日及节假日（含放假调休），其余为工作日。工作日：7：00-9：00，17：00-19：00为高峰时段，21：30-23：05为低峰时段，其他时段为平峰时段。节假日（含放假调休）：10：00-20：00为高峰时段，其他时段为平峰时段。普通双休日：14：00-20：00为高峰时段，其他时段为平峰时段。高峰时段行车间隔约6分钟，平峰时段行车间隔约8分钟，低峰时段行车间隔约9分钟。东莞地铁2号线介绍东莞轨道交通2号线起于东莞火车站，途经石龙镇、茶山镇、莞城街道、东城街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，止于虎门火车站，大致呈南北走向。东莞轨道交通2号线线路全长37.743千米，其中地下段33.730千米、高架段3.589千米、过渡段0.424千米；共设置15座车站，其中地下站14座、高架站1座；采用6节编组的B型地铁列车 。截至2021年5月27日，东莞轨道交通2号线开通运营满五周年，累计开行列车497680列次，运营里程1771万列公里，累计运送旅客达2.12亿人次，日均客运量11.62万人次，列车运行图兑现率为99.98%，正点率为99.96%。
东莞地铁2号线时间表
东莞地铁2号线时间（表）如下：东莞轨道交通2号线工作日周一至周四运营时间为06:30-22:30，工作日周五、双休日、节假日运营时间为06:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为06:30，其他各站首班车时间有所不同。东莞轨道交通2号线开通后，把工作日07:00-09:00，17:00-19:00定义为高峰时段，其他时段为平峰时段，把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段；高峰时段行车间隔约8分钟，平峰时段间隔约10分钟。东莞地铁2号线线路走向：东莞轨道交通2号线工程起点东莞火车站位于东莞北部石龙镇西湖、茶山镇京山交界处，线路于广深铁路东莞站西侧以地下线敷设形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路与茶山环城路交叉口处设茶山站。出站后向西跨过寒溪河，经过余屋村，线路转入莞龙路，沿路继续向西南行进。线路进入莞城区后沿东城中路行进，途经旗峰公园、会展中心，后沿东莞大道向西南方前行，经过厚街镇赤岭村，在陈屋转入莞太路，然后沿公路南行，穿过厚街镇进入虎门镇，之后线路由地下线转为高架，在莞太路白沙村委附近设虎门火车站。虎门火车站为本次设计终点，预留延伸虎门镇中心和长安镇的条件。
东莞有地铁吗
东莞有地铁，2016年就有地铁了，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。东莞轨道交通2号线站站有洗手间，全线免费WiFi。全线车站在出入口均设有楼梯、自动扶梯，站厅至站台设有无障碍垂直电梯，还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。此外，东莞轨道交通2号线每个站点的步行楼梯，都安装了成人、儿童两种高度的扶手。东莞新建地铁：1、东莞轨道交通1号线东莞轨道交通1号线，（原名R1线），是东莞轨道交通2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2019年开工，总工期为5年，预计最早会在2024年通车，该线路共设40座车站，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。2、东莞地铁3号线东莞地铁3号线连接长安镇长安汽车站和谢岗镇谢岗南站，是一条西南至东走向的路线，目标是促进东莞东西部交通联系。全长66.2公里，其中有约12.0公里为地下线，设站21个及4个换乘站。其中两个两个换乘站与国家铁路（包括广深市郊线）东莞站及东莞东站交汇。3、东莞地铁4号线东莞地铁4号线，位于东莞东南部，呈东西走向连接黄江镇黄江南站至清溪镇清溪汽车站，途经黄江镇、塘厦镇、清溪镇，全长25.2公里，预计于2025年动工建设，2030年完工通车。
东莞城轨线路图
东莞城轨线路：1.银瓶站（谢岗）：位于花园大道东莞人民医院谢岗分院对面、谢岗镇东部。2.樟木头东站：位于东莞国际塑料城附近，离樟木头镇区还有十公里、谢岗镇西部。3.常平东站(东莞东站)：位于东站路与常东路交汇处;东莞东火车站，常平汽车站、换乘京九/广梅汕铁路。4.常平南站：位于常平大道与板石大街交汇处、常平镇区。5.大朗镇站(大朗站)：位于莞樟路(银朗南/北路)与常朗路交汇处、碧桂园、东莞市大朗医院、大朗镇区。6.松山湖北站：位于迎宾路与新城路交汇处;松山湖工业园、远期可换乘东莞地铁3号线（未开通）。7.寮步站：位于龙胜路中的小桥附近、药勒村西北部、小坑村、东风日产文体中心、香市动物园。8.东城南站：位于莞长路和长泰路丁字路口的环岛处、东华高级中学、东城汽车站、换乘东莞地铁1号线。9.西平西站(西平站、新城站)：位于东莞大道与西平二路交叉处、南城、新城中心、换乘东莞地铁2号线。10.道滘站：位于外环路(水乡大道)与虹南路交汇处以东200米、南城村、可能是全线近期暂时的西起点。11.东莞路段望洪站(东莞西站)：位于水乡大道与望洪路交汇处;洪梅镇和望牛墩镇共用站、未来可换乘在建的穗莞深城轨、佛莞城轨和东莞地铁1号线。目前望洪站可能因等待其他轨道交通线的建设而不与莞惠城轨同步开通。
东莞地铁一号线支线开建时间
2020年2月份东莞地铁一号线支线一期已完成可行性研究项目招标工作。中标方为中铁第四勘察设计院集团有限公司。2021年年底前赣深高铁就会开通。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。回答于2022-04-28点击查看全文问题还没解决？试试在线咨询吧~东莞一号线支线开建时间答主1对1在线解答问题5分钟内响应｜万名专业答主马上提问在海洋馆听讲座的邓艾 正在咨询法律问题米修米修 正在咨询劳动人事问题七雪天空 正在咨询交通法规问题秋痕IU 正在咨询医疗纠纷问题leo99 正在咨询婚姻继承问题夏天的风88 正在咨询婚姻继承问题大漠有鱼 正在咨询劳动人事问题魅力人生0325 正在咨询法律问题安冬莫悲伤0325 正在咨询财产房产问题大蛮蛮09 正在咨询债权债务问题华为MateStation X 全新一代i9高性能智慧一体机值得一看的一体机设备相关信息推荐超级终端，大小屏联动，在家也能效率加倍;超级中转站，跨设备操作各式文件一拖到位;远程PC，出差在外，照样调用家中电脑;显示器模式，在家办公用大屏。华为技术有限公司广告方太蒸烤烹饪机，控温更控湿，精准复刻全球美味。值得一看的一体机相关信息推荐方太蒸烤烹饪机是更高端的蒸烤一体机。创新融合中西方烹饪方式，开创温湿双控技术，以精度缔造烹饪新高度，精准复刻全球美味。方太广告相关案例岚庭家装_10大品牌装修值得一看的家装相关信息推荐本月96人已咨询相关问题咨询四川岚庭家居有限公司广告岚庭_239800元「全包」值得一看的岚庭相关信息推荐本月96人已咨询相关问题咨询四川岚庭家居有限公司广告东莞地铁有几条线开通了法律分析：开通了1条地铁线路，为：轨道2号地铁。东莞市现在在建的共有两条线路，分别是一号线和三号线。 法律依据：《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。?律临吕婷律师 执业9年咨询问题没解答？可直接向律师提问
东莞一号线支线开建时间
法律分析：2020年2月份东莞地铁一号线支线一期已完成可行性研究项目招标工作。中标方为中铁第四勘察设计院集团有限公司。2021年年底前赣深高铁就会开通。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
东莞地铁2号线时间表
东莞地铁2号线时间（表）如下：东莞轨道交通2号线工作日周一至周四运营时间为06:30-22:30，工作日周五、双休日、节假日运营时间为06:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为06:30，其他各站首班车时间有所不同。东莞轨道交通2号线开通后，把工作日07:00-09:00，17:00-19:00定义为高峰时段，其他时段为平峰时段，把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段；高峰时段行车间隔约8分钟，平峰时段间隔约10分钟。东莞地铁2号线线路走向：东莞轨道交通2号线工程起点东莞火车站位于东莞北部石龙镇西湖、茶山镇京山交界处，线路于广深铁路东莞站西侧以地下线敷设形式引出，沿方中路地下向西南行走，于方中路与茶山环城路交叉口处设茶山站。出站后向西跨过寒溪河，经过余屋村，线路转入莞龙路，沿路继续向西南行进。线路进入莞城区后沿东城中路行进，途经旗峰公园、会展中心，后沿东莞大道向西南方前行，经过厚街镇赤岭村，在陈屋转入莞太路，然后沿公路南行，穿过厚街镇进入虎门镇，之后线路由地下线转为高架，在莞太路白沙村委附近设虎门火车站。虎门火车站为本次设计终点，预留延伸虎门镇中心和长安镇的条件。
东莞一共有几条地铁
东莞目前只有一条地铁，即轨道交通2号线。该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。东莞轨道交通2号线站站有洗手间，全线免费WiFi。全线车站在出入口均设有楼梯、自动扶梯，站厅至站台设有无障碍垂直电梯，还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区。此外，东莞轨道交通2号线每个站点的步行楼梯，都安装了成人、儿童两种高度的扶手。在建的有东莞轨道交通1号线（原名R1线），是东莞轨道交通2号线后开建的一条地铁线路。该线路于2019年开工，总工期为5年，预计最早会在2024年通车，该线路共设40座车站，届时将联通广州地铁和深圳地铁线网。东莞的地铁线路规划东莞市城市轨道交通线网规划有1、2、3、4、5号线5条骨干线路，以及1号线支线、3号线支线、4号线支线、5号线支线和深圳10号线东延线（东莞段），共计10条线路构成，途经26个镇区。其中1号线对外与广州、深圳城市轨道线网衔接，促进东莞与广、深两地的区域合作。对内连接西北组团、中心组团和东南组团，加强各组团与中心城区以及沿线各镇（园区）之间的交通联系。2号线对外与珠三角区域轨道交通枢纽衔接，支持东莞与广州、深圳和香港的区域合作；对内串联西部城镇密集带，加强城区与厚街、虎门、长安之间的联系。
东莞2号线地铁全程需要多少时间
法律分析：东莞地铁2号线最高时速120公里/小时，单程运行40分钟，平均旅行速度不低于55公里/小时，车辆采用6节编组，高峰时段行车间隔6分钟，平峰时段行车间隔8分钟，低峰时段行车间隔9分钟。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
东莞2号线全程要多少分钟
东莞地铁2号线最高时速120km/h，单程运行40分钟，平均运行速度不低于55km/h，车辆编组为6节，高峰时段行车间隔6分钟，平峰时段8分钟，低峰时段9分钟。第五条在城市轨道交通线网规划和建设规划征求意见阶段，城市轨道交通运营主管部门应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通乘客需求、运营安全保障等因素，提出线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设顺序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路体系、系统规模、交通衔接等意见。城市轨道交通运营主管部门应当对客流预测、系统设计和运能、交通组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。城市轨道交通项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段。
