南北车合并方案国务院多长时间能批准
南北车合并两周内或有定论
据了解，未来无论人事变动多大，南北车整合以后，原两家旗下各家子公司的变化不会很大，应该不会立刻出现同类合并。
“因为南北车合并后，在国内市场相当于形成了天然垄断。对于整个集团公司而言，旗下哪家公司盈利都一样。”一位国内轨道交通行业人士分析称。
近两年，国内高速动车组中标结果总是由中国南车和中国北车各占一半。从具体中标主体来看，分别是中国北车旗下的长客股份有限公司、唐山轨道客车公司以及中国南车旗下的四方股份[0.25% 资金 研报]有限公司。四方股份有限公司包揽国内50%的高速动车组订单。
整合后，关于高速动车组这个大蛋糕，三家企业重新划分的可能性较大。不过，四方股份公司部分生产能力有望空出来，将更有精力去开拓海外市场。
分析人士称，整合后真正面临惨烈竞争的将是生产货车、机车的子公司。据称，中国南车旗下有4家子公司生产货车、机车，中国北车旗下则多达6家，国内还不乏其他有竞争力的生产企业。此次整合将深刻影响货车、机车市场的格局。
“如果南北车顺利合并了，对于地铁车辆市场是一件好事。”中国北车一名人士评论称，近几年中国南车、中国北车为了抢占市场，与地方政府谈判中，均存在以投资换取市场份额的做法。未来南北车合并后，地铁车辆整体利润有望提高。
整合出海或面临垄断质疑
谈及南北车整合的真正原因，接近整合的知情人士表示，南北车互相压价竞争或是一个导火索，但绝非主要原因。有关方面更多的是希望通过此次整合，进一步提升我国轨道交通装备行业的整体竞争力，并希望高速动车组这样的高端制造产生辐射效应，带动我国电子、电气、材料、机械核心技术水平的整体提升。
对南北车合并，也有人士非议。
复旦大学管理学院产业经济学系副教授姚志勇此前在接受记者采访时表示，南北车合并将回归垄断，并有可能遭到国外政府和企业的反垄断诉讼。
有关企业人士在接受记者采访时也未否定这样的观点。
据透露，目前两家公司大约有65%的配件由长三角一带的民营企业提供。未来南北车整合后，将拥有更多资源和人员，极有可能进一步延长产业链。届时或将影响中小供应商的利益。而这种扩张，也将给南北车合并的效果打上问号。
至于海外竞标方面，当事企业的看法相对乐观，认为合并后整个集团公司旗下有更多子公司参加同一个项目的投标，将提高中标几率，而且中标价格也有望比目前高。
[create_time]2020-12-22 19:56:32[/create_time]2014-12-12 18:01:06[finished_time]3[reply_count]3[alue_good]fxrxwh[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.284a2a9b.CLPTSkKcXmZWstJs0gWAbg.jpg?time=3240&tieba_portrait_time=3240[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2041[view_count]
南北车合并什么时候复牌？
1、2015年3月9日，中国南车、中国北车发公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，2015年3月10日起复牌。
2、2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
股票简称变更日期：2015年6月8日
变更后股票简称：中国中车
经本公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。
[create_time]2016-08-14 10:48:22[/create_time]2015-01-04 07:42:24[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]我是小布6Z[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.50a71a14.YO8nyXEAb2LMxmsxTMaEpQ.jpg[avatar]知道合伙人金融证券行家[slogan]1995年入市炒股，到目前已经20年的炒股经验，擅长低买高抛、个股分析、解股等。[intro]4927[view_count]
南北车重组后股票怎么合并
南北车重组后股票合并成中国中车。股票合并：1：1.1换股，也就是1股中国北车换1.1股中国南车，再改名为中国中车。
具体是：
此次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股或H股股票可以相应换取1.1股中国南车将发行的A股或H股股票。中国南车的A股和H股的股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股和H股的股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
此次合并完成后，新公司的股本总数增至约272.9亿股。其中，A股为229.18亿股，占股份总数的83.98%，H股为43.71亿股，占股份总数的16.02%。
另外，中国南车与中国北车均赋予其异议股东现金选择权。两家公司有权行使现金选择权的异议股东，可就其有效申报的每1股各自公司A股或H股股份，在现金选择权实施日，获得由现金选择权提供方支付的现金对价，中国南车的A股和H股受让价格分别为5.63元/股和7.32港元/股，而中国北车A股和H股受让价格分别为5.92元/股和7.21港元/股。
[create_time]2017-08-01 15:55:24[/create_time]2014-09-19 18:57:53[finished_time]4[reply_count]2[alue_good]科学普及交流[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/574e9258d109b3de1956c30fc3bf6c81810a4cef?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]帮助别人，幸福你我！[slogan]帮助别人，幸福你我！[intro]5644[view_count]
中国南北车合并后为什么买不到它的股票
还没合并，才出了个预案，买不到就不买了
预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
[create_time]2015-01-07 15:38:43[/create_time]2015-01-22 15:12:10[finished_time]4[reply_count]7[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3395[view_count]
南车北车是什么意思？中国南车北车为什么要合并？有什么意义
北车和南车分别于2000年和2002年成立，当时目的是为市场引入竞争机制。而现在，国资委或许又要取消重来。
经济学理论认为，同行业公司合并的主要原因不外乎两种考虑：市场支配力和效率。在前一种动机驱动下，公司合并可以让双方控制更大的市场份额并抬高价格。这既可能直接来自对客户方面更高的议价能力，也可能是由于暗中结成价格同盟变得更容易了，因为需要协调的公司少了。还有另一种促使企业合并的原因，是为了提高效率并降低成本。合并企业可以整合重叠业务，减少设备或人力成本。重叠的部分可能存在于制造设备、研发，或者会计等后台职能中。
无论合并的原因是哪种，公司合并后导向的结果都是一样的——更高的利润。那么我们为什么应该关注其背后的原因？因为两种不同的动机会对轨道交通设备购买方和乘坐这些设备的人产生不同的影响。如果合并后的公司增加了市场支配力，列车价格就会上涨。相应地，列车购买量将会减少，而买下来的也会更加昂贵。这些成本最终需要有人支付，也就是说乘客要掏更多钱买票，或者政府要拿出更大规模的补贴。这对社会来说是件坏事。而如果合并后的公司成功地降低了成本，其影响就会截然相反——列车价格和票价都会下降。这对社会来说就是件好事。
这两种可能的动机都出现在了关于这次潜在合并的报道中。有一篇文章引述了持这两种观点的分析师的话，一方认为合并将“结束北车和南车之间你死我活的争夺”，另一方的看法是，消除重叠产品和多余研发支出可以降低成本。
于是我决定来看一看，是否股市中有些证据可以让我们看清这起合并案背后的动机。由于两种原因对北车和南车来说都有利可图，因此观察这两家公司的股价表现于事无补（国资委发布公告当日两公司均停牌，但随后一个交易日它们双双大幅上涨）。但是，查看两家公司的竞争对手的股票表现却可能会有所帮助。如果合并的动机是获取市场支配力，它们的竞争对手就会受益。因为和一家产品售价更高的公司竞争总是件好事。如果合并的动机是效率，竞争对手就会受损。和一家更高效的对手竞争可一点不美妙。
[create_time]2017-10-07 02:23:44[/create_time]2015-09-03 17:17:06[finished_time]1[reply_count]9[alue_good]会喷龙珠的小象[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=579819766,567920494&fm=3012&app=3012&autime=1689246314&size=b200,200[avatar]TA获得超过7.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6720[view_count]
中国北车和南车合并什么时候复盘
1、中国北车和中国南车合并后，已经在6月8日复盘了。
2、中国南车(15.61, -0.11, -0.70%)4月28日晚间公告，为确保异议股东现金选择权和合并实施顺利进行，公司A股股票将自5月7日(即公司A股异议股东现金选择权申报日)起连续停牌，直至本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。5月6日为公司A股股票在本次合并的换股完成后以“中国中车”股票简称复牌前最后一个交易日。中国北车也将自5月7日起连续停牌，直至完成公司A股终止上市手续。
3、中国南车6月2日晚间发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变。公司与中国北车的换股实施工作已经完成，公司股票将于6月8日开市起复牌。
（以上数据来自中国新闻网：http://www.chinanews.com/cj/2015/06-02/7317716.shtml）
[create_time]2016-06-02 17:31:07[/create_time]2014-12-05 16:53:13[finished_time]3[reply_count]5[alue_good]我是小布6Z[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.50a71a14.YO8nyXEAb2LMxmsxTMaEpQ.jpg[avatar]知道合伙人金融证券行家[slogan]1995年入市炒股，到目前已经20年的炒股经验，擅长低买高抛、个股分析、解股等。[intro]6243[view_count]
南北车合并的合并原因
“国家要将南车、北车合并，主要是因为两家公司在海外搞恶性竞争，一家公司已经在国外200万美元中标，另一家公司跑过去说我出140万美元，这是亏本价，搞得人家放弃中国产品。南车、北车整合以后，有利于高铁‘走出去’。”中国工程院院士王梦恕表示。2014年下半年，南车、北车在海外屡屡斩获订单。截至2014年8月，中国南车海外市场签约额超过35亿美元，约合人民币214亿元。该公司的轨道交通产品共出口84个国家和地区，包括澳大利亚、新加坡、印度、南非等国。北车方面，截至2014年，北车的轨道车辆装备输出已经达90多个国家，今年上半年海外市场开拓再创历史最好水平，累计完成出口签约额15.35亿美元，约合人民币95亿元。有媒体报道，国务院要求推进南北车合并一事，并由国务委员王勇负责督办，组织制定实施方案。
[create_time]2016-05-26 20:41:18[/create_time]2016-06-07 23:53:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]手机用户04206[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4d141d9f.vpLPXGW9LcCIeeVYxq600Q.jpg?time=4774&tieba_portrait_time=4774[avatar]TA获得超过124个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]443[view_count]南北车合并的重大意义
这一合并不仅能强力加速中国轨道交通装备业由“中国制造”向“中国创造”的转变，还将有力推动中国高端装备业的产业升级，推进中国由“制造大国”向“制造强国”迈进。顺应了经济全球化和市场一体化的大趋势，也符合“一带一路”战略方针以及我国优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策。 合并后的中车公司不仅将成为全球高铁技术的最大供应商，更将巩固合并后的中车公司作为全球最大轨道运输设备制造商的地位。尤其合并后的实体公司将受益于更大规模、更高运营效率、更高研发效率、更低采购成本和统一的全球战略，将实现更高国际竞争力。
[create_time]2016-05-26 20:41:19[/create_time]2016-06-07 23:53:51[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]柚子ˇ交[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ec615504.75mUyC6VjyvfAv-jH0fp8g.jpg?time=3687&tieba_portrait_time=3687[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]569[view_count]南北车合并股票分配1.1是多少
预案
中国南车与中国北车晚间双双发布公告，公布合并预案称：技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构等。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。据相关规定，经申请，中国南车、中国北车股票自2014年12月31日起复牌交易。
[create_time]2014-12-31 00:00:03[/create_time]2015-01-14 23:45:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2031[view_count]
中国南车和北车合并股票什么价格
预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
[create_time]2014-12-31 17:58:43[/create_time]2014-12-31 18:17:43[finished_time]2[reply_count]89[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20667[view_count]
南北船合并为什么股票不合并
您好，非常感谢您提出的问题。南北船合并不会导致股票合并，这是因为南北船合并是一种经济合并，它不会影响股票的价格。南北船合并是指两家公司合并，以达到更大的经济效益。在这种情况下，两家公司的股票价格不会受到影响，因为它们仍然保持着独立的股票价格。南北船合并也不会影响股东的投资组合，因为股东可以继续持有两家公司的股票，而不会受到任何影响。此外，南北船合并也不会影响股东的投资策略，因为股东可以继续按照自己的投资策略投资，而不会受到任何影响。总之，南北船合并不会导致股票合并，它只是一种经济合并，不会影响股票价格，也不会影响股东的投资组合和投资策略。
[create_time]2023-02-11 10:18:39[/create_time]2023-02-21 20:05:21[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]生活导师小萤[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1e1f8030.rMEY_hr46JSdzWRy1Eep8g.jpg?time=3082&tieba_portrait_time=3082[avatar]超过15用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]285[view_count]
南北船有可能合并吗？
亲，您好，很高兴为您解答[鲜花][戳脸]：南北船是合并的呢。是真的。2022年南北船能重组,南北船合并已经确定了。若南北船合并后,将重新定位上市公司,作为专业化平台承接两船相关资产。【摘要】
南北船有可能合并吗？【提问】
亲，您好，很高兴为您解答[鲜花][戳脸]：南北船是合并的呢。是真的。2022年南北船能重组,南北船合并已经确定了。若南北船合并后,将重新定位上市公司,作为专业化平台承接两船相关资产。【回答】
中国船舶什么时候涨到142的【提问】
以下是相关拓展，希望对您有所帮助[抱抱]：原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司（俗称“南北船”）合并重组后形成的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式，宣告“南北船”合并重组最终落定，并成为全球最大的造船集团。分析人士指出，“南北船”合并是继“南北车”“宝钢武钢”等合并后，央企重组迈出的又一新步伐。大型国企适当兼并重组，不仅可以有效提升行业集中度，避免恶性竞争，而且还有助于集中资源进行研发，最终实现国有企业做优做强及国有资产保值增值。一是横向的同业间合并。诸如宝武合并、南北车合并等，其目的在于提高集中度，化解过剩产能，发挥规模效应，提高央企竞争力。同时，也包括“强并弱”型合并重组，如港中旅合并中国国旅集团等。二是纵向的产业链上下游合并，或利用资本运营公司进行跨行业合并。如神华集团与国电电力的兼并，其主要目的在于做大做强、发挥协同作用或推动转型升级。三是基于业务特点的共建共享。比如，中国移动、中国联通、中国电信3家通信企业共同出资成立了铁塔公司，节约了大量的土地资源、节省大量投资。中央企业通过重组实现了资源向优势企业集中，盘活了存量，减少了同业竞争和重复建设，优化了国有资本的布局与资源配置。“南北船”合并显然属于“强强联合”。在中国企业研究院首席研究员李锦看来，“南北船”的合并，将不会是简单的机构合并，重点在于布局调整与战略性重组。通过梳理产业链，重组后的产能规模不会扩大，但调配的可控性增大了，更加有利于做优做强，实现优势互补。重组释放更多活力重组会产生什么样的效果？从相关企业的实践来看，进行针对性的整合显然有助于凝聚优势、释放活力。中国宝武钢铁集团近年来积极构建智能远程中心，开发钢渣处理深度净化除尘技术，探索研究智能化无人工厂等技术，采用数字化设计、无人化车间和远程监控等智慧制造理念，升级出了更具竞争优势的绿色智慧型滚筒渣处理系统。目前，该系统已获得75项专利、15项技术秘密，并凭借革命性的技术与全方位的服务，在东方特钢、邯钢、酒钢、韩国浦项制铁、印度JSW公司、印度TATA公司、巴西CSP等国内外知名钢企成功得到推广应用，其良好的环境效益获得各界认可，也赢得了用户和市场的认同。南车北车合并而成的中车，如今已成为全球知名的创新型企业。今年7月，中国中车研制的智轨电车首次“出海”2022年世界杯举办地卡塔尔，接受【回答】
请问己算成功重组了吗？还是实施合并中【提问】
现在是在实施合并中【回答】
那股价何时曾涨过142元的，【提问】
七月份的时候呢【回答】
哪年7月？知道当时是什么情况利好涨的呢，谢谢【提问】
2021年的7月呢【回答】
目前的中国船舶代表的还还是南船吗【提问】
2021年7月没涨到142？【提问】
是的呢【回答】
[create_time]2022-12-24 11:51:12[/create_time]2023-01-08 11:49:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]职场达人小卡[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7a14cdbd.Kaqr5jbeySMebB-VLAv0Ig.jpg?time=8664&tieba_portrait_time=8664[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]21[view_count]
为什么南北车合并了其股票还各自都在？
南北车合并后，叫中国中车，不算新股。新股就是指刚发行上市正常运作的股票，而中国中车本来就已经发行的，只是合并后更名了而已，所以不是新股。
股票合并，又称反分割，是指通过将数股旧股合并为一股新股并相应增加新股票每股的面值的时间。
股票合并的本质是通过提高公司股票的面值来减少公司股票的股数。通过股票合并可以大大减少流通在外的股票数量，以及提高新股的票面价值和内含价值，从而使股票的市场价格上涨。
股票合并的意义主要有如下三个方面:
1.改变公司的市场形象
在市场上，当投资者对某公司的盈利能力、现金净流入量、风险水平
成长性和稳定性都不看好时，就会导致该股票的出售者多，而购买者少，从而引起该公司的股票下跌。当公司股票的市场价格得到提高，从而在一定程度上起到维护自己声誉的作用。
2.将不平价格维持在最优价格区间
从纯理论上将，股票合并与股票分割一样，也可以将股票价格上维持在一个最优的价格区间，从而有利于股东财富的最大化。这是因为当某公司的股票价格过低也会影响到该股票的流通性和市场性，通过股票合并可以提高她的市场价格，这样就有利于改善它的流通性和市场性，从而有利于股东财富的最大化。
3.降低交易成本
当公司的股票市场价格过低时，股票的交易成本会上升，比如，我国证券登记公司向上市公司收取的证券登记费用就是按照公司发行在外的股票数量来收取的。
[create_time]2016-08-07 18:01:58[/create_time]2015-02-26 10:14:00[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]娱乐这个feel倍爽儿[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/7ec7d3623b149633b6405e76e99079f0.jpeg[avatar]人生如戏，戏如人生娱百家事，乐万千户[slogan]人生如戏，戏如人生娱百家事，乐万千户[intro]3528[view_count]
