比亚迪电动2022新款落地价
亲，您好！很高兴为您解答!目前比亚迪元纯电动SUV的2022款车型的落地价如下（仅供参考）：- 元EV360：14.99万元起- 元EV535：16.99万元起- 元EV600：17.99万元起需要提醒的是，厂商指导价仅供参考，具体的购车价格还需根据当地经销商报价、优惠程度等因素进行具体核算哦。【摘要】
比亚迪电动2022新款落地价【提问】
亲，您好！很高兴为您解答!目前比亚迪元纯电动SUV的2022款车型的落地价如下（仅供参考）：- 元EV360：14.99万元起- 元EV535：16.99万元起- 元EV600：17.99万元起需要提醒的是，厂商指导价仅供参考，具体的购车价格还需根据当地经销商报价、优惠程度等因素进行具体核算哦。【回答】
亲，比亚迪元的介绍1. 元EV360元EV360采用比亚迪最新的刀锋式家族设计风格，前脸有着比较锋利的造型，车身线条流畅。它搭载了一台最大功率150kW的电动机，续航里程可达400km。内饰采用双显示屏设计，还配备了主动降噪、双区空调等配置。2. 元EV535元EV535拥有更加时尚的外形设计和更高的动力性能。其具备最大功率300kW的电动机，支持前后双驱，同时搭载了比亚迪最新的刀片电池，单次充电可行驶超过500km。内饰风格与EV360类似，但尺寸更大。3. 元EV600元EV600是其中规格最高的车型，综合了最新的设计、技术和性能。它配备了一台最大功率270kW的电动机，单次充电可行驶超过600km哦。【回答】
比亚迪电动车新上市车型
亲您好，具体如下比亚迪王朝系列:1、比亚迪明，有消息称比亚迪“明”即将上市，为中大型轿跑SUV，并推出“阴”和“阳”两个版本车型，比亚迪明-阴系列采用7座布局，比亚迪明-阳系列则采用5座布局。2、比亚迪夏比亚迪高管曾发微博称比亚迪将打造一款7座MPV，目前疑似比亚迪全新MPV的谍照已经流出，整体造型与丰田埃尔法比较相似，采用了2+2+3的7座布局。【摘要】
比亚迪电动车新上市车型【提问】
亲您好，具体如下比亚迪王朝系列:1、比亚迪明，有消息称比亚迪“明”即将上市，为中大型轿跑SUV，并推出“阴”和“阳”两个版本车型，比亚迪明-阴系列采用7座布局，比亚迪明-阳系列则采用5座布局。2、比亚迪夏比亚迪高管曾发微博称比亚迪将打造一款7座MPV，目前疑似比亚迪全新MPV的谍照已经流出，整体造型与丰田埃尔法比较相似，采用了2+2+3的7座布局。【回答】
比亚迪军舰系列（基于DM-i平台）1、驱逐舰，比亚迪驱逐舰05已经于2022年3月17日正式上市，是一款插电式混合动力的紧凑型轿车，车辆售价在11.98-15.58万。点击了解详情>>>而比亚迪驱逐舰07的定位要比05更高端，车辆定位于B级轿车，预计售价15-20万元，车辆上市后将会对标比亚迪汉，目前市面上还没有关于驱逐舰07的具体消息。2、巡洋舰05/07巡洋舰05属于紧凑型SUV，车辆定价13-16万元，车辆上市后将对标比亚迪宋PLUS，预计在2022年中旬上市；巡洋舰07属于中型SUV，车辆定价在15-20万元，车辆上市后将对标比亚迪宋PLUS +，预计上市时间在2022年下半年。3、登陆舰，登陆舰05定位于紧凑型MPV，车辆定价在15-20万元，新车上市时间比较晚，预计要在2023年才能正式上市；登陆舰07定位于中型MPV，车辆定价20-30万元，上市后将对标别克GL8，据悉这款车会在2022年下半年正式发布。【回答】
比亚迪元Pro
比亚迪元Pro比亚迪元Pro重点对新车的配置进行调整，外观内饰基本延续现款车型设计，新车还新增了外观内饰颜色，续航里程为320km和401km。外观方面，比亚迪元Pro新增了“元气粉”车漆，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。外观延续现款车型的设计，车头设计简洁，U型银色装饰贯穿左右两侧大灯，其全LED车灯看上去相当精致，带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。其车头前方包含快慢充充电接口，两侧的进气装饰展现出运动感。车身侧面，由于其定位为小型SUV，因此车身看上去相对紧凑，车身侧面采用双腰线的设计，轮眉处黑色的塑料板展现出跨界元素。车型尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。新车尾部采用经典的外挂式备胎设计，尾门采用侧向打开，尾灯的样式很有年代感，样式独特，展现了当年比亚迪的设计，后保险杠采用黑色的塑料材质，两侧是雾灯和倒车灯。车顶包含有银色的行李架。内饰方面，比亚迪元Pro新增“清新蓝”双拼内饰配色，8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏成为全系标配，新车升级为DiLink 4.0智能网联系统，中控屏的界面设计看上去更时尚。中控台设计整体相对简单，没有多余的物理按键，挡把周围包含了驾驶模式、空调等控制按键，同时还加入了无线充电板。“清新蓝”内饰座椅采用双拼色，前排为手动调节座椅，后排座椅两侧座位增加了坐垫的长度，后排中央提供一个USB充电口，后备厢展现出不错的储物空间，后排座椅靠背放倒后，可以与后备厢形成一个平面。动力方面，比亚迪元Pro搭载永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m。电池分别提供容量为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为320km和401km，搭配30分钟快充。
性能提升/配置升级，2023款比亚迪元Pro正式上市
【EV视界报道】5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为年度改款车型，新增清新蓝内饰配色，配备8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏，并搭载DiLink 4.0智能网联系统。动力方面，新车配备了磷酸铁锂刀片电池，续航里程也得到了提升。新车价格购车权益权益方面包括了：元气金融礼（首付低至15%，期限至长60期或24期0息）、元气无忧礼（非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)，整车保修期6年或15万公里）、元气智联礼（终身免费OTA系统升级，2年免费车机流量，全系2年免费云服务）、元气充电礼（首任车主享受两年内充电桩基础安装服务）等。新车图解外观设计部分，新车继续使用了Dragon Face 3.0设计语言。细节设计上，新车前脸延续造型方正的前大灯组（配备了动态转向灯），并且左右大灯之间还加入了U型镀铬装饰件。此外，充电接口位于前中央盖板下，同时在前包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件。车身侧面搭载205/60 R16英寸五幅式双色相间铝合金轮毂，黑色饰板加持的轮眉和侧裙，车身隆起的肌肉线条，黑色车顶行李架，悬浮式车顶造型；新车尺寸分别为4375x1785x1680mm，轴距为2535mm。车身尾部设计了外挂式黑色备胎罩，高位的刹车灯，饱满圆润的分体式尾灯组，扰流槽与包围结构融为一体，增加了新车的运动氛围。内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。此外，新车继续使用了电子换挡机构，同时换挡操作台与前中央扶手台采用分段式设计，进一步提升了车内的储物能力。除此之外，新车还标配了搭载DiLink 4.0智能网联系统，还会配备手机NFC车钥匙以及VTOL移动电站功能。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，车内座椅仅支持手动调节，并且后排座椅还支持4/6比例放倒。动力方面，2023款元Pro采用e平台3.0技术，具备“八合一”电动力总成，其所搭载的驱动电机最大功率为70kW，峰值扭矩180N·m。而续航方面，该车搭载容量为38kWh和47.04kW两种容量的电池组，CLTC工况续航里程分别对应320km和401km。充电方面，30分钟快充模式下可充至30%-80%。另外，新车还搭载智能动力制动系统（IPB），该系统集成了电子制动力分配系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道起步控制系统、液压制动辅助系统、驻车制动减速控制系统，并针对产品特性进行匹配调校，为车主提供全方位的主动安全保护。写在最后可以说2023款元Pro单靠颜值就能让一大批“颜控”消费者无法抗拒。再加上全系都搭载了刀片电池，又在安全方面给消费者打了一针强心剂。最主要的是，在配置与续航性能得到全新升级后，2023款元Pro或将迎来又一个爆款的时代，那么您对这款车是否有了“感觉”了呢？期待你的答案。【本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
