塞瓦斯托波尔

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塞瓦斯托波尔战役

塞瓦斯托波尔战役发生于1854年至1855年间,是克里米亚战争中最为激烈的战役之一。该战役是英法联军与俄罗斯帝国军队之间的一场激烈战斗,双方军队经过长时间的战斗,最终以英法联军的胜利结束。
在战役开始之前,俄罗斯帝国已经在塞瓦斯托波尔港口建立了一系列的要塞和防御设施。英法联军意识到要想攻克这个港口,必须先克服这些防御设施。于是,英法联军派出了一支装备有重型火炮的攻城部队,对俄罗斯帝国防线进行猛烈轰击。
随着战斗的加剧,英法联军开始展开陆上攻击。在这场战斗中,双方军队都经历了惨烈的战斗,士兵们互相厮杀,阵亡者尸横遍野。英法联军采用了一系列创新的战术,如夜袭和隐蔽行动,最终成功地攻克了俄罗斯帝国的防线。
塞瓦斯托波尔战役是一场充满残酷和惨烈的战斗,但它也是一场展现出英法联军坚韧不拔和聪明才智的胜利。这场战役的结果也标志着克里米亚战争的结束,促进了欧洲历史的发展和变化。


塞瓦斯托波尔保卫战

塞瓦斯托波尔保卫战1941年6月22日法西斯德国开始进攻苏联,出动190个师,约550万人,3500多辆坦克和装甲车,5000多架飞机。德军分北路、中路、南路向东推进。其南路军队于1941年秋未攻至克里木半岛(一译“克里米亚半岛”),苏军第51集团军大批人马向东败退。不久苏军第51集团军残部被改编为独立滨海集团军,驻守塞瓦斯托波尔。德军攻击克里木半岛的部队是曼施泰因率领的第11集团军,而追击苏军第51集团军的德军则是由他统率的、新调上来的第42军。这第42军的指挥是冯·施波内克中将。德国法西斯头子希特勒令曼施泰因东进,但遭到苏军的顽强抵抗和有力反击,东进被阻。希特勒便令曼施泰因扫清克里木半岛苏军,尤其要攻下岛上重城塞瓦斯托波尔,以便为德军下一年的进攻作好准备。塞瓦斯托波尔是突出于黑海北部的克里木半岛西南的一座城市。该城被狭长的、宽约千把米的北湾分成两部分,主城在北湾之南,北湾之北的城区叫作“北城”。“北城”之北有别尔别克河。全城之东有萨蓬山等山地,山间有超尔纳亚河斜贯。城西则有赫尔松涅斯半岛。为了保卫塞瓦斯托波尔,苏军于1941年11月初成立了塞瓦斯托波尔防御指挥部,司令员是黑海舰队司令员奥克佳布尔斯基海军中将,副司令员是独立滨海集团军司令员叶·艾·波德罗夫。守卫塞瓦斯托波尔的苏军有5.2万人,其中包括几个海军陆战旅的水兵2.1万人,火炮不下于170门。后来,又有若干军队从东方调来协助守卫。苏军在塞瓦斯托波尔外围构筑了三道防线,最外面一道在城东十五六公里处,环状;中间一道从城东的超尔纳亚河北岸起,沿萨蓬山而南,直至黑海滨;最里面的一道则抱于城北、城东、城南。各道防线都有许多钢筋混凝土工事。整个防线之内划为四个防区,以便指挥。为了摸清苏军火力设置,1941年11月德军第54军的几个师在埃·汉森指挥下,接近塞瓦斯托波尔外围防线,放了几枪便隐藏起来,苏军察知敌人来意,也只还击了几梭子弹便不再射击。埃·汉森不敢轻进,也未摸清苏军虚实,退去。接着,德方第11集团军的曼施泰因准备以两个军的兵力,在强大人力支援下攻占塞瓦斯托波尔。但此时阴雨连绵,时而大雨如注,使德军的军需品难于运送,又加之失散于敌占区的小股苏军兵士不时偷袭敌人,使德军及其所属的罗马尼亚部队不得安宁,因此直到1941年12月中旬,德军才做好了攻击塞瓦斯托波尔的准备。1941年12月17日,德军从南、北两边向塞瓦斯托波尔发起进攻。由于苏军军官亲临战阵督战,政治委员们又去鼓动,而且威胁说如果当了俘虏,家属也要株连被惩罚,加之苏军新的精锐部队逐渐投入战斗,才逐渐阻住了德军的进攻,不过双方伤亡都不少。其间,德国肖尔蒂茨指挥的第16步兵师,在重炮的支援下向苏军阵地强攻。苏军战士顽强抵抗,终因人员伤亡太大,败退下来。苏军的第三防区被敌人突破。德军进攻持续不停,塞瓦斯托波尔的守卫面临严竣考验。1941年12月26日,两支苏军由东部开来支援。一支是由利沃夫指挥的第51集团军,一支是由契克尼亚克指挥的第44集团军。利沃夫指挥的第51集团军有1.3万人,冒着暴雨渡海登陆,登陆处是荒无人烟的海岸,德国空军不时袭击,而苏军并无空中支援和地面炮火支援。契尔尼亚克指挥的第44集团军,先以3000人在塞瓦斯托波尔东约二百公里的地方登陆,以切断德军第42军的后方交通,而后,从12月29日起,苏军又有2.3万人,在暴风雨和德军空袭中登陆,虽然损失了不少船只,但终于到达了塞瓦斯托彼尔。至此,塞瓦斯托波尔的守卫又得以稳固。1942年1月15日,德国曼施奉因的第11集团军,以三个半师的兵力进攻塞瓦斯托波尔以东的菲奥多西亚港,以切断东部苏军与塞瓦斯托波尔的联系。当时该地的苏军有8个师,结果却被德军击败,被俘一万余人,丢失火炮170门。不过,苏军的东西方联系并未被切断,因为此时刻赤海峡已封冻,大批苏军可从冰上西援。1942年1月28日,科兹洛夫指挥的苏联高加索方面军改称克里木方面军,因为斯大林认为收复克里木半岛,尤其是保卫塞瓦斯托波尔,关系极其重大,关系着苏军全线大反攻。期大林此时还把苏军总政治部主任麦赫利斯以最高统帅部代表的身份派在克里木。1942年2月27日,苏军向截断与包围塞瓦斯托波尔的德军发起猛攻,经6天激战战役告终。此后,3月13日、3月20日、3月26日、4月9日,苏军又连续在克里木半岛向德军进攻,以打击德军对塞瓦斯托波尔的攻击力量。此时,德方曼施泰因的坦克几乎全被苏军摧毁。1942年5月8日到5月15日,德军空军与陆军同时大举向塞瓦斯托波尔的刻赤进攻,苏军抵挡不住,弃城而逃,被俘17万人,损失火炮1.1万门,坦克250辆,摩托车3800辆,飞机300架。这样,塞瓦斯托波尔的守军陷入不利境地。德军后来用这些缴获的武器来攻打塞瓦斯托波尔,而苏军的领导人科兹洛夫、契尔亚尼克与麦赫利斯等,均因此次失败而被贬职。到1942年6月,苏军在南线的力量已大为减弱。而此时,德国第11集团军按希特勒的意图,准备拿下塞瓦斯托波尔以便东进。此时守卫塞瓦斯托波尔的苏军共有7个步兵师、3个海军陆战军和其他部队,后来又有两个步兵旅前来支援,总计70个营。该地区的百姓,凡能使用武器的皆征召入伍,这些守卫军兵,计有火炮600门,坦克40辆。德军分三路进攻塞瓦斯托波尔。北路是埃·汉森指挥的第54军,南路是弗雷特尔·皮科指挥的第30军,中路是罗马尼亚山地旅。总共有7个德国师,2个罗马尼亚师,支援的有700门火炮和一批重型迫击炮。而其空中支援则有里希特霍芬指挥的第8航空军,该航空军有7个轰炸机大队,3个斯图卡轰炸机大队,4个战斗机大队及17个高射炮兵连。此外,德军还有一些巨人式遥控装甲履带输送车,此车能将烈性炸药运入对方防御工事。1942年6月7日,曼施泰因指挥的德军对塞瓦斯托波尔发动攻击,许多大口径与中口径的火炮把炮弹倾泻到苏军阵地上,德军空军也对苏军阵地进行轮番轰炸。苏军各防御阵地顽强阻击。北路苏军与德军在别尔别克峡谷激战。德军用巨人式遥控装甲履带输送车装着烈性炸药向苏军开来,苏军用大炮轰击,但那“巨人”车却左拐右折地隆隆开来,一到苏军坚固的防御工事,便“轰”地一声爆得烈焰硝烟腾入半空,顿时把那工事与守卫苏军炸成齑粉。苏军无法对付此种“巨人”,在北线边战边退。后来,北线的重要设防点斯大林堡,被德军肖尔蒂克的第16步兵团夺去。在南路,苏军凭借险要的山势、坚固的工事与不易通过的密密灌木丛与德军鏖战。到处是地雷、炮弹、炸弹的巨大爆裂声,子弹如同不断呼啸的骤雨。德军伤亡惨重,有的步兵团只剩了几百人。不少步兵连就剩了几个人。但苏军也难于坚守,终于被德军攻占了萨莲山一带的前沿阵地。在中路,苏军成功地阻击了敌军进攻部队,坚守住那拉高地。德军的攻势总的看来虽有所进展,但未能达到预期目的。而此时,德军第8航空军团因其他战场的需要·可能要撤出塞瓦斯托波尔的战斗。因此,德军集中兵力攻击苏军守卫相对薄弱的北部防线。德军埃·汉森的第54军的第50步兵师,越过超尔纳亚河,攻占苏军沿萨蓬山筑就的防御阵地后方的英克尔曼。6月28日,德军两个步兵师(第22、第24师)又趁夜强渡宽只一公里左右的北湾,直扑塞瓦斯托波尔城的东部,绕到苏军防线的后方,苏军防线至此失去了作用。苏军的防线虽己不复存在,但某些地段的战斗依然激烈,尤其是悬崖峭壁的洞穴与炮兵陈地的坑道中的苏军,都在作最后的抵抗。由于德军的空中优势,苏联里海舰队水面船只此时已无法进入塞瓦斯托波尔,不像以前。只有潜艇尚可进入塞瓦斯托波尔,但此时潜艇的任务却是把苏军所有的高级军官及其他高级官员们撤出此地,以免被俘。塞瓦斯托波尔的零散守军中的政治委员们,仍在基层组织残兵与德军作殊死战,决不投降,这使德军遭到惨重的伤亡,伤亡约二万四千亲人。这些基层政治委员们在枪弹用尽、退无可退时,就与残剩的兵士,成群的老百姓,其中包括妇女与年轻姑娘们一起,手挽着手向德军冲去,悲壮地在阵地上倒下。苏联普通军人的血与老百姓的血流在一起,渗入岩缝,凝固在塞瓦斯托波尔的土地上。苏联独立滨海集团军残部退至塞瓦斯托波尔西侧的赫尔松涅斯角,从海上撤退时遭到围歼,三万余人于1942年7月4日投降。到1942年7月3日结束的塞瓦斯托波尔保卫战,经历了250天。苏军击毁德军几百辆坦克,几百门大炮,歼敌30万。最后德军俘虏苏军9万人,缴获大炮460门。战斗期间,德军消耗了4.6万吨弹药、2万吨炸弹。

2战苏德塞瓦斯托波尔战役的情况是什么?

一九四二年六月,围绕着黑海上的重要港口要塞赛瓦斯托波尔,展开了二战中最残酷的战役之一,由德国一级上将曼斯坦因指挥的德国第十一集团军向赛瓦斯托波尔发动了猛烈的攻势。为了对这次攻势提供空中掩护,德军投入了由里希特霍芬将军指挥的德国第八航空军,该军有三个侦察机中队、三个俯冲轰炸机大队、七个轰炸机大队和四个战斗机大队,大约五百架飞机,另外规模较小的“德国南方空军战斗集团”将负责切断苏联从海上向要塞输送物资的通道,这个战斗集团于一九四二年二月二十四日成立时共有九十七架飞机〔四十七架战斗机,二十六架斯图卡,二十三架轰炸机和一架侦察机〕,虽然我不知道这个集团在参加赛瓦斯托波尔战役时的实力,但我不认为会有太大变化,这样德军投入这场战役的飞机数目大约是六百架。其中指挥德军战斗机部队的是德国第七十七战斗机联队联队长戈登格勒布上尉,在他的部下可谓高手如云,其中最著名的包括 Anton Hackl 中尉、 Heinrich Setz 中尉和 Ernst-Wilhelm Reinert 上士。


雷内特上士

苏联空军在战争开始以来遭到了惨重损失,在于四二年五月结束的刻赤半岛战役中,苏联空军又遭到了重创,现在当德军发动攻势前夕,在赛瓦斯托波尔城内苏联空军可以用以作战的飞机只有五十三架!唯一使得苏军感到有点希望的是在这些兵力中包括苏联黑海舰队海航第六近卫战斗机团的第一中队,这个中队装备着清一色当时苏联最先进的战斗机Yak-1,而且在中队中包括了三名有名的王牌飞行员 Mikhail Avdeyev 大尉 〔一九一三年九月十五日~一九七九年六月二十二日〕,Konstantin Alekseyev 大尉 〔一九一四年十月七日~一九七一年二月二十四日〕和 Boris Babayev 大尉。

在战后,参加这场战役的双方王牌飞行员在回忆这次战役时,都对他们的对手表示了敬意,德第七十七战斗机联队第四中队中队长 Setz 中尉称塞瓦斯托波尔上空遭遇的苏联战斗机飞行员是他开战以来所遇到的最出色的苏联飞行员,“和他们的战斗是十分艰难的”。


“Z战士”哈克上尉,佩戴橡叶骑士勋章
〔看表情好象谁欠他钱没还?〕

而苏海航第六近卫战斗机团第一中队中队长 Mikhail Avdeyev 大尉, 在他的回忆录中如此描绘一个在塞瓦斯托波尔上空遭遇的德国王牌:“由于在他的Bf-109的机身上涂有一个拉丁字母‘Z’,因此他被苏联飞行员们称为‘Z’,”Avdeyev 回忆着Z的战术,“Z每天都会出现在空中,他并不急于参加战斗,而是在高空盘旋,注视着在低空缠斗的双方机群,小心地挑选他的猎物,当他发现战机时他会以高速俯冲下来,他的攻击很少有落空的时候。一旦得手,他绝不恋战,立刻重新爬升,准备下一次猎杀。我不止一次想追击他,但每次都被担任掩护任务的Bf-109挡了下来。很显然Z是一个杰出的飞行员,他一定是里希特霍芬手下的大将,没准还是里希特霍芬本人呢!这个该死的Z从不让我们得到片刻的安宁,我们曾用能想到的所有办法去消灭他,但没用!Z不是那种容易坠入圈套的人!”


一九四四年,哈克的骑士勋章加上了宝剑
〔不过面孔还是一潭死水〕

这个神秘的“Z”是第七十七战斗机联队第五中队中队长 Anton Hackl 中尉。 他是在德国空军中少数有一千架次以上作战经验的飞行员,在战争中他总共宣称击落敌机一百九十二架。四二年六月,驾驶着Bf-109F-4“黑-5”,Hackl 在赛瓦斯托波尔上空共击落十一架苏联飞机,从而成为在这次战役中战绩最高的德国飞行员。 Avdeyev 大尉就曾亲眼目睹 Hackl 是如何击落海航第十八攻击机团的一架伊尔-2的:“第一中队的战斗机首先起飞,三、四分钟后十余架Bf-109出现了,正在这时 Grbriy 少校的伊尔-2开始起飞了,我们八架Yak-1立刻迎向Bf-109,我们有效地拦截住了那些德国人,使他们无法攻击我们的攻击机,但就在这个时候,没有人发现有一架Bf-109忽然从高空急速地俯冲下来,于是立刻我们的一架伊尔-2在他的扫射下起火坠落,我和我的僚机 Daniko 试图在他从俯冲中改出时攻击他,但我们立刻被四架Bf-109拦住了,结果只能眼睁睁看着他扬长而去,就在这一瞥间,我发现在他的机身上涂着一个Z!”


哈克在战争后期驾驶的 FW-190 战机


德苏苏德战争中塞瓦斯托波尔是怎样失守的?

1942年6月2日至7日,塞瓦斯托波尔遭到德军地面及航空炮火的猛烈攻击。6月7日拂晓,德军转入进攻。德军第54军从北面和东北面对北湾东端实施主要突击,第30军从卡马雷地区越过萨莲山向塞瓦斯托波尔东南郊实施辅助突击,罗马尼亚山地军在中段进行牵制。头5天,苏军顶住了德军的疯狂进攻。由于德军成功地从海上封锁了苏军的交通补给线,塞瓦斯托波尔守军的补给日益困难,弹药日缺,兵力消耗也很大。相反,德军在得到第17集团军的加强后,突击力大大增强。至6月18日,德军在付出巨大代价后推进到北湾、因克尔曼和萨蓬山等地。6月29日,德军楔入塞瓦斯托波尔市区。6月30日,苏军被迫从坚守8个月之久的塞瓦斯托波尔撤退。塞瓦斯托波尔失守。

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