供应链管理容易的案例有哪些
亲亲，很高兴为您解答：供应链管理容易的案例有哪些答：亲，您好 案例如下：一、成本控制案例分析：AAFES加强协作以降低客户成本The Army and Air ForceExchangeService(AAFES)是美国一家军事机构，主营业务是以颇具吸引力的价格向现役军人、保安人员、预备队成员、退伍军人及其家属销售军用商品并提供各种服务。AAFES将其收入的三分之二投资于提高军队士气、并支助福利和退休计划。该机构将所赚的每一分钱都用于提高军队成员及其家属的生活质量，多年来它也一直致力于寻找创新方法以求降低运营成本。在2007年，一个宝贵的合作机会令其非常高兴，即与同行FMWRC(FamilyandMorale, Welfare andRecreationCommand)组织共享服务模型，从而达到双赢的局面。这两家机构拥有相同的客户群，而且产品分类也很相似。二、可视性案例分析：AIRBUS的高可视性如同晴空一般万里无云AIRBUS是世界上最大的商务客机制造商之一，它担负着生产全球过半以上的大型新客机(超过100个座位)的重任。10随着其供应商在地理位置上越来越分散，AIRBUS发现它越来越难以跟踪各个部件、组件和其他资产从供应商仓库运送到其18个制造基地过程中的情况。为提高总体可视性，该公司创建了一个智能的感应解决方案，用于检测入站货物何时离开预设的道路。部件从供应商的仓库运抵组装线的过程中，它们会途经一个智能集装箱，这种集装箱专用于盛放保存有重要信息的RFID标签。在每个重要的接合点，读卡机都会审查这些标记。如果货物到达错误的位置或没有包含正确的部件，系统会在该问题影响正常生产之前向操作人员发送警报，促使其尽早解决问题。AIRBUS的解决方案是制造业中规模最大的供应链解决方案，它极大地降低了部件交货错误的影响范围和严重度，也降低了纠正这些错误的相关成本。通过精确了解部件在供应链中的位置，AIRBUS将集装箱的数量降低了8%，也因此省去了一笔数额不小的运输费用，而且还提高了部件流动的总体效率。借助其先进的供应链，AIRBUS可以很好地应对已知的及意料之外的成本和竞争挑战。【摘要】
供应链管理容易的案例有哪些【提问】
亲亲，很高兴为您解答：供应链管理容易的案例有哪些答：亲，您好 案例如下：一、成本控制案例分析：AAFES加强协作以降低客户成本The Army and Air ForceExchangeService(AAFES)是美国一家军事机构，主营业务是以颇具吸引力的价格向现役军人、保安人员、预备队成员、退伍军人及其家属销售军用商品并提供各种服务。AAFES将其收入的三分之二投资于提高军队士气、并支助福利和退休计划。该机构将所赚的每一分钱都用于提高军队成员及其家属的生活质量，多年来它也一直致力于寻找创新方法以求降低运营成本。在2007年，一个宝贵的合作机会令其非常高兴，即与同行FMWRC(FamilyandMorale, Welfare andRecreationCommand)组织共享服务模型，从而达到双赢的局面。这两家机构拥有相同的客户群，而且产品分类也很相似。二、可视性案例分析：AIRBUS的高可视性如同晴空一般万里无云AIRBUS是世界上最大的商务客机制造商之一，它担负着生产全球过半以上的大型新客机(超过100个座位)的重任。10随着其供应商在地理位置上越来越分散，AIRBUS发现它越来越难以跟踪各个部件、组件和其他资产从供应商仓库运送到其18个制造基地过程中的情况。为提高总体可视性，该公司创建了一个智能的感应解决方案，用于检测入站货物何时离开预设的道路。部件从供应商的仓库运抵组装线的过程中，它们会途经一个智能集装箱，这种集装箱专用于盛放保存有重要信息的RFID标签。在每个重要的接合点，读卡机都会审查这些标记。如果货物到达错误的位置或没有包含正确的部件，系统会在该问题影响正常生产之前向操作人员发送警报，促使其尽早解决问题。AIRBUS的解决方案是制造业中规模最大的供应链解决方案，它极大地降低了部件交货错误的影响范围和严重度，也降低了纠正这些错误的相关成本。通过精确了解部件在供应链中的位置，AIRBUS将集装箱的数量降低了8%，也因此省去了一笔数额不小的运输费用，而且还提高了部件流动的总体效率。借助其先进的供应链，AIRBUS可以很好地应对已知的及意料之外的成本和竞争挑战。【回答】
三、风险管理案例分析：Cisco 规避一份风险，带来十倍收获Cisco的硬件、软件和服务产品都是组建互联网的基石。为提高整体灵活性并预防各种可能的灾难事件发生，Cisco创建了一个供应链风险管理体系，其中包括一个灵活的指标表和一组与事件和危机恢复有关的阀值。Cisco供应链中的每个“节点”(供应商、制造合作伙伴和物流中心)都有责任跟踪和报告其“恢复时间”，并确保在实际灾难发生前所有恢复计划和能力建设都准备到位。Cisco的解决方案是该行业的首个供应链解决方案，其雏形来源于一次为确定供应链最佳实践而举办、由各行各业的供应链风险管理从业者参加的论坛。最初的设想是一个由多种流程和最佳实践构成的“开源”库，而所有参与的公司都可以利用其中的内容来确定可能的风险并进而制订弹性计划，例如，备用货源、备用场所条件和风险规避方案。它起源于“业务应急计划”，目的在于了解供应链中的弱点和弹性。2008年中国发生了严重的地震，Cisco 通过其颇具前瞻性的业务应急流程确定出可能的威胁，并及时在发生会导致客户或收入损失的异常事件之前就启动了风险规避计划。四、客户联系案例分析：Nuance公司不断优化库存以更好地服务当前客户Nuance集团是全球顶级的机场零售商之一，其业务范围遍及五大洲11。在Nuance的商业航线中，可能只有一次进行销售的机会，保持适当的库存至关重要。然而不幸的是，公司位于澳大利亚的免税商店常常某些货品不够，而其它商品的库存却很多。为了更好地为客户提供服务，并实现更大的增长，Nuance公司决定将其手工库存跟踪和定购系统更换为更加智能的预测和库存优化系统。该解决方案可以分析实际销售数据以及销售趋势、客户购买偏好、促销计划和预计的航线客运量，从而计算和提交补货订单。早在2007年10月，Nuance公司在悉尼机场设立了最大的免税商店，如今，该公司在澳大利亚的其他商店也装上了这个新系统。除了从根本上缩减补充库存所需的时间外，该解决方案还支持更准确的需求预测、可以使库存降低10%到15%，并增加销售量。【回答】
五、全球整合案例分析：高仪供应链实现全球整合高仪公司(GroheAG)是全球领先的卫生设备配件制造商和供应商，约占全球市场份额的10%，拥有5,200名员工、6家生产工厂、20家销售分公司，业务范围遍及全球130个国家。显然，高仪是一家全球化公司。2005年，高仪因市场发展成熟、全球竞争更加激烈和产品多样性加强而遭遇了发展瓶颈。要解决这些问题非常困难，因为公司供应链未得到很好的整合，而高额的固定成本又使得这一过程雪上加霜。为摆脱这一困境，并从优化的全球整合中获得高效率，高仪在整个公司范围内发起了一项名为“创建世界级的高仪”的改革计划。此项计划包括将供应链策略与业务策略结合、供应链整合及协调、减少零部件的飞速增加、自制或外购策略、物流网络优化、制造基地的全球化以及日益扩大的全球采购。高仪的改革已经为其创造了巨大的价值，包括改善的现金状况、效率、速度、过程优化及品质保证。通过这项全面的计划，公司有望实现其战略目标，进而成为业内为数不多的、最受需求驱动的企业之一。【回答】
供应链管理的案例分析 懂的同学
您好，下面由我为您解决您的疑虑，希望可以帮助到您。
不可以满足
前60确定用货质量后，开始采购原料，最长交期仅为8天，确保前31物料到泰国；前30天时确定服务试样，然后设计减去5天，生产减去23天，还剩下2天，物流到欧洲，时间是不够的。
真心希望我的回答可以帮助到您，愿您天天快乐！【摘要】
供应链管理的案例分析 懂的同学【提问】
您好，下面由我为您解决您的疑虑，希望可以帮助到您。
不可以满足
前60确定用货质量后，开始采购原料，最长交期仅为8天，确保前31物料到泰国；前30天时确定服务试样，然后设计减去5天，生产减去23天，还剩下2天，物流到欧洲，时间是不够的。
真心希望我的回答可以帮助到您，愿您天天快乐！【回答】
任务书(1)
华冠供应链管理公司接到欧洲殴达斯公司-万件牛仔裤订单，经过核算利润可观。然而，为了适应千变万化的市场需要，对方只能在交货前60天确定用料质量，交货前30天确定服装式样。牛仔裤的用料和工序如表1-1所示。华冠公司凭借多年的组织生产服装经验，经过商量讨论决定接受此订单。请代设计完成订单的方案【提问】
您好，下面由我为您解决您的疑虑，希望可以帮助到您。
不可以满足
前60确定用货质量后，开始采购原料，最长交期仅为8天，确保前31物料到泰国；前30天时确定服务试样，然后设计减去5天，生产减去23天，还剩下2天，物流到欧洲，时间是不够的。
真心希望我的回答可以帮助到您，愿您天天快乐！【回答】
物流与供应链管理方面的论文有什么大概的方向吗？
这个问题不好回答，因为论文研究方向经常是与现实发展中存在的问题相联系。对于一篇论文而言，它区别于写书，不是要求文章某一方面基础知识进行全面梳理，而是要求在某一问题上能有创新或实用，所以物流与供应链管理的论文很可能是根据不同的行业，不同的产品属性，针对不同的问题，进行应用创新。
当然在学术上也有很多的研究，比如网络优化、利益分配、协同共享、风险控制、组织再造、信息、冷链、逆向、绿色、低碳等方面。
若您找不到研究方向的话，建议你多看看一些会议和期刊的征文通知，一般征文方向就是当前热门和急需的方向。例如下面的征文方向便是LISS2012国际会议的部分征文范围（会议已结束，举例而已）。
以上仅是自己的观点，仅供参考，希望对你有用。
大物流理论
物流服务战略
创新与物流服务
供应链管理
低碳与物流
低碳供应链
物流联盟
国际物流
区域物流
应急物流
物联网及物流服务
物流服务系统优化
物流产业及政策
供应链方面的论文
基于供应链管理的制造企业供应商质量管理
摘要:随着供应链管理的普及，制造企业与供应商之间的合作越来越紧密，在企业供应商管理的过
程中，维系其环节完整、有效的内在因素仍然是质量问题，质量存在于这个供应链中的各个环节，是保证
和维系供应关系的基本要素。转变观念，加强协作关系，改善供应商质量管理的流程，加速质量管理的信
息化，促进信息共享，是推动供应商质量不断提高的有效手段。
关键词：供应链管理；供应商质量管理；战略合作伙伴关系质量管理
供应链管理（SCM）思想的日渐普及使人们认识到：单个制造企业已不可能利用其自身
资源优势而在市场上保持更多的份额，只有与其他企业形成战略伙伴关系，结成利益共同体，
实现优势互补，才能共同增强企业竞争实力。市场竞争的形成已从企业之间的竞争，转向供
应链与供应链之间的竞争，一定程度上说，谁拥有那些具有独特优势的供应商，谁就能赢得
竞争优势。通常把这种从供应商到制造企业之间的的物流、信息流和资金流网链构成及运作
模式称供应商管理（Supplier Management，简称SM）。它强调的是借助于先进的网络信息
技术，建立与最杰出上游企业战略合作伙伴关系，委托这些企业完成部分业务工作，自己则
集中精力和各种资源，通过业务重构，做本企业能创造特殊价值、比竞争对手更专业、更擅
长的核心业务上，最终目标是系统的管理模式最大限度地降低企业产品进入市场的成本，获
得最大利润，同时实现“双赢”。
基于以上思想，需构建一种新的供应合作关系，这种合作关系可以定义为核心制造企
业与其供应商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系，它形成于
扩展企业外部信息集成的技术环境下，形成于企业应对不断激烈的全球化竞争压力下，形成
于供应双方为了特定的目标和利益的企业之间的一致认识上。
因此，对供应商的选择也不再仅仅限于传统供应关系中所考虑的价格、物流两方面，而是更注重于选择能够提供优质产品、技术创新、产品设计、数据与信息集成化水平、质量
保证等方面进行良好合作的供应商，也需要双方首先要改变观念，消除互相之间在认识上的
差异、沟通上的误解，这对于建立合作模式及以后相互接触、沟通、磨合至关重要。
1供应商质量管理（SQM）的基本原则和目标
新的合作关系也意味着需重新修订买方和卖方之间的质量管理的基本原则：
------相互尊敬和合作。
------订立合同之前，先有所了解。
------一致同意的估价方法。
------一致同意的处理争议事项的办法。
------相互交换重要情报。
------充分执行有关职能，如库存的控制。
------供应商负责交付优质的产品，并供给附带资料。
------要把用户的利益放在首位。
根据上述原则，许多企业基于TQM的管理思想，提出其SQM的基本目标。如西门子公司
要求“供应商必须通过ISO900X质量保证体系认证，并达到西门子的质量标准及世界级质量
标准，尽量降低失误率，并与西门子签订严格的质量保证协议”。为达到这一目标，西门子
公司采取了相应的做法，如：①与供应商建立一种长期的能促使其不断降低成本、提高产品
质量的契约关系；②与供应商之间共享物料质量信息数据，共担风险、共同决策；③使供应
商参与到产品的设计及创新过程中，从质量源头做起；④与主要供应商建立高标准的信任与
合作关系，互相支持和帮助，形成合作的、跨企业的团队型的虚拟组织。
综合分析，SQM最理想的质量管理目标是：“外购件不需要经过收货检验或矫正手续就
直接可以投入到生产中”。
这对于一般由几十、几百个零部件组成的产品来说，达到零缺陷的物料品质目标似乎过
于奢望。然而朝这一目标方向不断努力、不断提高的过程，也正是SQM所强调的、坚持的核
心思想。对供应商品质推动的不断提升、不断改进的过程，也是不断加强和深化与供应商之
间长期稳定合作关系的过程，促进双方产品品质水平的提高，竞争能力的增强，总成本的下
降。
要达到这个目标，就需要和供应商进行全面、深层合作，共同行动，进行一系列质量管
理的改善活动。
2确立一个合适的SQM的工作流程
改善SQM首先要修订工作流程，评审、筛选合格供应商只是第一步，更重要的还在于同
供应商的磨合，当双方确定供应关系签订合同后，以后的大部分工作是围绕质量展开的，对
物料质量的关注重点在于供应商生产过程各个环节的质量控制。采购方质量控制的大多数精
力将转向对供应商的监督，把供应商生产过程看作企业质量体系中的一部分加以控制，不仅
要了解供应商的过去和现在，更要准确把握它的未来，“将质量问题永远消灭在别人的工厂
里”，保证物料质量的长期稳定。在此基础上逐步提高采购方“STS”（免检入库）的比例，
直至所有物料能够免检直接上线。
借助于现代计算机、网络、数据库等信息处理技术，对一些工作可以进行计算机自动化
操作，提高工作效率，简化工作流程，详见表1，
从表1看到，从最初供应商的调查、评审到样品的货源鉴定；从大批量一次供货到小批
量翻滚订货；从批批检查到免检入库，每一步都有供应商的积极参与。采购方质量控制的重
点转向针对性供应监督工作中，实现全过程的质量控制，质量数据实现自动化处理和信息共享，保证采购、生产、设计等部门以及供应商的决策能得到及时、准确、可靠的质量数据。
3进行跨文化的沟通，确定双方责任
面对众多的供应商，他们在文化背景、语言、价值观、心态和行动等方面都不十分一致，
甚至出现与供应商之间因为文化差异而产生抵触、冲突。
因此，进行有效的跨文化的沟通，对于消除与供应商之间沟通误解、关系僵化甚至沟通
无效等十分必要，也可促进合作关系的融合深化，提高合作效率，有利于在明确双方责任后
能得到有效执行。
不可否认，供需双方高层管理者的重视和坚持是合作关系有效进行的关键，由于他们对
“双赢”合作模式的战略意义比较认同、合作观念及意愿趋于一致，所以沟通不难。通过对
物料质量问题的深入分析发现，相当部分的质量问题产生于双方企业的中、下层工作人员，
影响供应链运行的效率和最终效果，因此，除了加强管理的规范化、标准化，还需进行针对
性的沟通办法。
3.1找双方企业文化中的共同点:
在实际的运作发现：随着质量认证、质量标准的普及，质量文化在不同的企业文化中有
着很大的共性，如果以此为契机，提供和塑造一种适宜的文化环境，使企业内部质量控制得
到很好发展，又不与制造企业质量文化相抵触，使质量文化成为跨文化沟通的最根本的基础，
通过员工价值观和信念的确立和校整而使新的质量合作意识得到发展和巩固，比如：认可接
受并积极协助制造商的定期和不定期审核，对提出的整改意见认真加以改正，而不是觉得已
方没必要或因成本大而推诿，其行为直接影响企业文化的发展，影响新的供应管理的有效性。没有这些价值观和信念，没有自律的、习惯性的质量合作意识，供应双方在新的协作运作中
将很难有效展开。
3.2进行跨文化的质量培训：
通过有效的培训，培养双方长期合作关系。培训的内容有客户公司介绍、产品介绍、
产品质量特性、质量要求、供应商管理的流程、质量管理的程序、检验的技术标准、工程改
进的处理以及不合格物料的处理等等。培训的对象主要是供应商品质主管、检验员、设计人
员。培训的目的是通过制造商派人与供应商一线人员进行接触，使他们了解客户的基本要求
和标准，了解所生产的零部件哪些质量特性是影响产品的关键以及那些质量要求为什么重
要，减少信息传递中的信息扭曲、删减，减少双方由于标准要求的不同而产生冲突，减少供
应商员工对客户的经营理念和做法的误解，维持与供应商稳定的人际关系，促进企业间信息
的畅通和决策过程的效率，加强团队协作。
只有双方在协调观念趋于一致、认可对方的企业目标时，才会对双方在合作中的责任采
取积极主动的态度，也就是说，必须使供应商感觉到开展全面质量管理，进行战略合作能得
到好处。详见表2。
4联合执行的质量计划
要同供应商建立合作伙伴关系，共同推动质量提高，前提就是让供应商清楚的了解采购
方的质量目标、质量水平、质量管理程序等等，因此，编制一套外购件质量计划就非常必要，
使供应商清楚明白自己该怎么做？做什么？调动供应商的主动性。详见表3。
5供应商质量管理的信息化
近几年，随着信息技术的发展，企业借助信息网络技术的应用，能够为企业质量管理运
作过程提供自动化工具和手段，实现质量管理智能化、网络化、系统化，对原有质量管理体
系进行完善和优化。质量数据与信息的自动化、实时处理，提高了工作效率，实现了质量信息共享，为决策提供准确、可靠、及时的质量数据。
大体上说，体现在以下几个方面：
①利用计算机对产品的检验、审核的质量数据进行记录、统计和分析，其目的是减少
工作人员的繁重的但不是增值的工作，提高效率。
②以质量信息化为契机，健全与优化企业质量保证体系，规范运行机制，以加强质量
信息监管为手段，强化对供应商的管理力度，促进与供应商之间质量管理标准规范的接轨，
为企业供应商管理模式的稳定运行提供保障。
③由于质量管理的非结构化，既有定量管理，又有定性管理；既有程序性工作，又有
非程序性工作，因此很难找到一个完整系统来涵盖所有的质量工作,故大多信息化主要来解
决程序性的质量管理问题。
常见的质量管理信息系统由数据库及其管理系统、模型库及其管理系统以及对话系统构
成，它通过计算机网络获取外购件的加工、运输、检验等各个环节的质量信息，同时，也通
过网络与供应商进行交互式质量控制、信息沟通，提高质量管理的效率，促进供应链各环节
的畅通，有利保证了供应商管理的有效执行。
6对供应商的质量管理是一个不断推动、不断提高的过程
“质量只有起点，没有终点”，同样，对供应商的质量管理是一个不断优化、不断推动、
不断提升的过程。为此，要在日常的SQM中进行以下工作：
①定期考核评价，综合各项指标对供应商业绩进行加权打分，进行优胜劣汰，并发现
问题，及时解决，不断优化供应商网络。
②树立标杆供应商，以其业绩指标作为高一级目标，通过向各供应商介绍最佳供应商
的做法和经验，使其寻找差距，组织整改，提高质量管理水平。
③建立联合的工作小组解决在供应过程和流通过程中遇到的问题以及共同关心的问题。相互协助和指导，如采购方利用其丰富的信息和技术经验，帮助供应商改进生产技术和
工艺，降低成本，达到企业柔性生产的标准；供应商凭借其专业技术水平，参与采购方的产
品设计工作中，提出宝贵的意见，协助进行零配件的创新等。
④供应双方之间经常进行有关成本、作业计划和质量控制等信息的交流和沟通，保持
信息的一致性和准确性。
⑤要有必要的措施来监控实施状态，并且快速反馈各种信息，以此判断计划的执行情
况，若有必要可及时调整战略，适应变化。
⑥对供应商的激励，如对优秀的供应商给与一定的价格折扣、更多订单、商誉激励等，
提高供应商的合作积极性，维持良好的供应关系。
综上所述，在新的供应环境下，保持与供应商战略性的合作伙伴关系，提倡一种“双赢”
的机制，转变观念，加强协作关系，改善供应商质量管理的流程，加速质量管理的信息化，
促进信息共享，是推动物料质量不断提高的有效手段。供应商质量问题的有效解决，将保证
制造企业准时化生产，提高产品生产周期，最终赢得市场份额。
参考文献：
[1]马士华，林勇，陈志祥，供应链管理[M]，北京：机械工业出版社，2000年.
[2]童利中，张优德，“供应商的竞争和发展策略”[J]，《管理世界》，2000年第1期.
[3]宋立荣，宁波波导股份有限公司供应商管理的创新研究[D]，兰州大学硕士论文，2002年5月.
[4]伍华、吴晓波，“外协创新运行模式”[J]，《企业管理》，2001年第3期.
[5]供应链管理，[EB/OL]，http：//www.Amteam.org.cn，2007-09-21.
[6]陶晓红，“供应商联盟：你们的成功既是我们的成功，我们的成功既是你们的成功”[J]，《价值工程》，
2000年第3期；
物流与供应链管理论文
物流与供应链管理论文 在各领域中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是讨论某种问题或研究某种问题的文章。你写论文时总是无从下笔？以下是我为大家收集的物流与供应链管理论文，欢迎阅读与收藏。 摘 要： 通过阐述企业物流管理与供应链管理的发展历程、主要区别，系统介绍了企业物流管理与供应链管理的基本理论，提出了优化的企业物流管理与供应链管理标准，并为企业物流和供应链管理者提出了建议。 关键词： 物流;供应链;管理 Abstract: describes the development process of enterprise logistics management and supply chain management, the main difference, the system introduces the basic theory of logistics management and supply chain management, optimization of proposed logistics management and supply chain management standards and corporate logistics and supply chain managers suggested. Keywords: Logistics; Supply Chain; Management 1、企业物流管理与供应链管理的发展 企业物流管理的使命是计划和协调所有活动，以便在达到期望的服务水平和产品质量的同时，尽可能降低成本。因此，物流管理必须作为连接市场和供应的基础。从原料管理到最终产品送货，物流深深渗透到企业中。从下图可以说明这点： 从系统的视角出发，物流管理它要求协调物流和信息流以扩充市场，也要求企业跨过供应商直接进行操作。与传统企业所遇到的典型问题相比，现代企业要想达成横向一体化的目标，需要一套完全不同的定位策略。举例说明，多年来营销和制造在企业中被视为两种截然不同的活动单独存在。制造重视效率：大规模生产、较少的组织结构变化和产品标准化。而营销重视的则是：由多样化带来的竞争优势，包括服务品质和多样化的产品。最好的状况也只能是两者并存，最坏的状况就是两者的矛盾难以调和。在当今变化的市场环境中，营销被广泛地接受了，理解和满足客户需求是企业生存的前提。制造和营销活动再各自为政，就无助于实现企业的总体目标。现代物流提出了物流系统化(或叫总体物流、综合物流)，并付诸实施。具体地说，使物流向两头延伸并加入了新的内涵，企业物流包括：供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 因此，从本质上讲， 物流管理就是一体化的概念，这一概念要求从系统的角度审视企业。 供应链管理起源于后勤学管理。后勤学首先使用在军事方面。二战以后，美国公司为了高效地管理材料采购、储藏、交通和设施地点规划，首先将后勤学引进工业领域。在面临今天全球市场的变化，企业必须重新审核进入和流出的供应渠道，以及相应的操作价值和管理策略。有多方面的原因促使企业投资改进供应链管理。高效管理供应网络是对全球市场的顾客需求进行快速反应的前提。 依照传统思想，大多数企业把自身看作一个独立整体，认为必须同其他企业竞争才能生存。这多是受到达尔文“适者生存”概念的影响，然而，如果因竞争反而导致相互间不可预见的合作，那么该理论就不攻自破了?这里因有一个不同的理论，即供应链一体化。 2、企业物流管理与供应链管理的区别 必须认识到供应链的概念不仅是“物流”的简单扩展。物流管理主要涉及企业内部的最优化，而供应链管理则认为仅仅实现内部一体化是远远不够的。下图说明了一体化是如何逐步达成的`。 第一阶段，各商业职能如制造、采购等彼此间是孤立的，它们分别完成各自的任务。例如，为了优化制造成本，制造部门在长期生产运作上下功夫，不考虑是否增加库存，不关心库存空间的需求状况，更不在意对运作资金的影响。 第二阶段，企业认识到了相关功能间最为基本的一体化要求，如配送和物料管理或采购和实物控制。很自然的，第三阶段就是要建立和执行端到端的计划框架。第四阶段，是真正意义上的供应链一体化，是第三阶段的进一步扩充。在这一步协调好上游至供应商和下游至消费者的关系。由此可见，物流管理与供应链管理在本质上是不同的 3、物流管理与供应链管理的基础理论 伴随供应链竞争时代的来临，出现了很多指导管理者的理论。总结起来，就是“4R”——快速响应(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、弹性(Resilience)和互相关系(Reliationsships)。 快速响应：在这个要求“及时制”的世界，能以较短的时间窗响应客户需求是企业一项重要能力。为了企业必须以需求推动生产而不是依靠预测进行生产，及应依靠敏捷来进行交易。要做到这一点，需要努力的就不只是公司自身，而是整个供应链。 可靠性：提高物流可靠性的要点之一是提高供应链可视性。设法令供应链更开放，使端到端一路清晰可视。 弹性：当今市场的特点之一是多变。商业和经济环境既不确定又不连续。结果是，供应链容易中断，商业的连续性受到威胁。以往，供应链的设计的主要出发点是成本最小化或服务最优，现在则是“弹性”。弹性具有更好应对不确定环境的能力。富有弹性的供应链有许多特征，其中最主要是在它最易受到伤害的地方投入更多的关注。 相互关系：竞争优势可以来自一种双赢的模式，既同供应商建立长期合作的良好关系。相互之间的依存度越高，竞争者就越无法打破它们的链条。 快速响应、可靠性、弹性、互相关系的四个理论为成功的物流管理和供应链管理提供了基础。 4、优化的物流管理与供应链管理 供应链管理通过Internet、电子商务把过去分离的业务过程集成起来，覆盖了从供应商到客户的全部过程，包括原材料供应商、外协加工和组装、生产制造、销售分销与运输、批发商、零售商、仓储和客户服务等，实现了从生产领域到流通领域一步到位的全业务过程。这需要在供应链的每一个阶段都选择最优秀的公司并与之合伙，还需要建立新的商业系统和流程以使得产品、信息和资金的流动更为有效。在公司的内部供应链关系被理顺后，被调查的公司将迅速与关键顾客和供应商建立牢固的合作关系。建立供应链和物流等方面的评估体系，对服务与质量进行评价。为公司的发展作出相应的计划与策略。日本企业取得成功的一个主要原因就在于将供应链中的各环节进行协调、集成。比如在企业内部，采用TQM(全面质量管理)、JIT(准时制管理)等强调各部门合作来降低成本、提高质量。在企业外部，采用外包制并减少零部件供应商数目，并与它们建立合作伙伴关系以达到共同提高质量、降低成本;另外，将顾客需求纳入企业管理系统内部，采用柔性制造系统(FMS)，提高企业应变能力和服务水平。 供应链及物流管理的全部目的在于，保证供应链成本增幅较小的，同时，按客户要求提供服务。以市场制定物流战略，要能够用持久的、成本效益高的方式实现“服务完美度”。 只有事先确定好标准，才能有效地控制服务绩效。从根本上讲，服务标准只有一个，就是100%满足客户期望。为此供应商需要清楚、客观地理解客户需求，同时要使客户期望的服务形象化。也就是说，供应商所愿提供、所能提供的服务应与客户期望完全匹配。 由客户指定的标准最为有效。因此需要进行客户调查和竞争性标杆研究，以便设计出每一种市场细分的客户服务标准。某些重要领域必需制定标准：订单周期、库存可得性、订单规模限制、订单便捷性、送货频率、送货可靠性、文档质量、索赔程序、订单完美性、技术支持、订单状态信息。每一项标准都可定量衡量客户需求。不仅如此，它们也都用于与竞争性绩效比较。 5 对未来物流与供应链管理者的启示 要成为成功的物流和供应链管理者，对7种商业转变应具备管理技能。下表列举了管理者对7种商业转变所应具备的技能。 这些虽然只是一些代表性的技能，但它也充分说明，在信息系统和变革管理等领域，企业建立正规的教育和培训已经势在必行。因为这些技能不是仅仅依靠经验和自身慢慢地融会贯通就可以获取的，而必须通过适当的管理教育项目的培训才能牢固掌握。 参考文献 [1]牛鱼龙.现代物流实用词典[M].北京：中国经济出版社. 2004. [2](英)马丁.克里斯托福着.何明珂等译.物流供应链管理[M].北京：电子工业出版社. 2006. ;
求有关“供应链管理环境下的物流配送模式研究”方面的论文
[摘 要]本文在分析钢铁企业物流发展现状及基于供应链管理环境下的物流特征的基础上, 结合供应链与物流管理的关系,进行供应链管理环境下的钢铁企业面向供应链的物流管理研 究,并从供应链的角度对物流信息化、 物流内、 外部网络的规划进行探讨,并以宝山区钢铁物 流发展为例进行说明。 [关键词]钢铁 供应链 物流管理 作为国民经济的支柱性产业，随着国民经济的持续发展，钢铁产业也获得了极大发展，不但 产能规模年年扩大，而且出口额也在激增。但是，我国钢铁物流业与发达国家相比却相当落 后，存在很大的发展空间。钢铁物流明显滞后于钢铁生产，客观地说，我国钢铁物流水平依 然很低，不能适应钢铁产业链良性循环的发展需要。 近年来， 钢铁企业的物流管理已越来越受到企业管理者的高度重视， 这主要有两点原因， 一是随着企业的不断发展壮大， 物流管理论文若仍保持现状， 必然会成为制约企业发展的瓶 颈之一，会表现出与企业要求的发展规模明显的不适应，企业管理者不得不重视物流管理。 二是企业管理者看到了在当前的原料供应条件下、 产品市场竞争条件下， 降低物流成本必然 会成为企业发展过程中降低产品总成本、 提高产品竞争力的一个新的值得关注的亮点， 所以 需要强化物流管理。 一、供应链管理环境下物流的特征 1.供应链管理的概念计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化、 网络化过程。 虚拟制 造、动态联盟等制造模式的出现，更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织 中的采购（物资供应）、加工制造（生产）、销售等看似整体，但却是缺乏系统性和综合性 的企业运作模式，已经无法适应新的制造模式发展的需要，而那种大而全，小而全的企业自 我封闭的管理体制，更无法适应网络化竞争的社会发展需要。因此，供应链的概念和传统的 销售链是不同的，它已跨越了企业界限，从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发，从 产品生命线的源头开始，到产品消费市场，从全局和整体的角度考虑产品的竞争力，使供应 链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系， 这就是供应链管理提出的实际背 景。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法， 它执行供应链中从供应商到最终用户的物流 的计划和控制等职能。 最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上， 作为平衡有限的生产 能力和适应用户需求变化的缓冲手段，它通过各种协调手段，寻求把产品迅速、可靠地送到 用户手中所需要的费用与生产、库存管理费用之间的平衡点，从而确定最佳的库存投资额。 因此其主要的工作任务是管理库存和运输。 现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为 一个不可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协 调发展的有机体。 2.供应链管理环境下物流管理的新特点由于供应链管理下物流环境的改变， 使新的物流 管理和传统的物流管理相比有许多不同的特点。 这些特点反映了供应链管理思想的要求和企 业竞争的新策略。 在传统的物流系统中， 需求信息和反馈信息 （供应信息） 都是逐级传递的， 因此上级供应商不能及时地掌握市场信息， 因而对市场的信息反馈速度比较慢， 从而导致需 求信息的扭曲。另外，传统的物流系统没有从整体角度进行物流规划，常常导致一方面库存 不断增加，另一方面当需求出现时又无法满足。这样，企业就会因为物流系统管理不善而丧 失市场机会。 供应链管理环境下的物流系统模型和传统的纵向一体化物流模型相比， 信息的流量大大 增加。需求信息和反馈信息不是逐级传递，而是网络式传递的，企业通过 EDI/Internet 可 以很快掌握供应链上不同环节的供求信息和市场信息。 因此在供应链环境下的物流系统有三 种信息在系统中运行:（1）需求信息;（2）供应信息;（3)共享信息。共享信息的增加对供 应链管理是非常重要的。 由于可以做到共享信息， 供应链上任何节点的企业都能及时地掌握 到市场的需求信息和整个供应链的运行情况， 每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进 行交流与共享，从而避免了需求信息的失真现象。对物流网络规划能力的增强，也反映了供 应链管理环境下的物流特征。 它充分利用第三方物流系统、 代理运输等多种形式的运输和交 货手段， 降低了库存的压力和安全库存水平。 作业流程的快速重组能力极大地提高了物流系 统的敏捷性。通过消除不增加价值的过程和时间，使供应链的物流系统进一步降低成本，为 实现供应链的敏捷性、精细化运作提供了基础性保障。对信息跟踪能力的提高，使供应链物 流过程更加透明化，也为实时控制物流过程提供了条件。 归纳起来，供应链环境下的物流管理的特点可以用如下几个术语简要概括:信息-共享、 过程-同步、合作-互利、交货-准时、响应-敏捷、服务-满意。 二、钢铁供应链物流管理思想的提出 钢铁行业作为资源密集型产业， 其多渠道的大宗原燃料、 冶金辅料及备品备件的采购特征和 大批量、 多品种的产品多级分销网络形成了与其他行业不同的物流管理体系， 其运作模式和 管理思想更加符合供应链管理环境下的物流管理。 与此同时， 国内钢铁企业的物流管理存在 不同程度的弊病，其效率和效果均落后于诸如 IBM、DELL 等跨国集团和国内的海尔集团。因 此，钢铁企业的物流管理应提倡供应链物流管理的管理思想，从企业发展战略的角度出发， 充分利用 IT 技术资源优势和外部资源，对企业内外部物流资源、业务流程进行重组、整合； 进行统一协调和管理， 构筑供应链动态联盟， 形成以本企业为核心的供应链战略合作伙伴关 系；达到降低供应链总成本，降低库存水平，提高供应链核心企业核心竞争力的目的。 供应链物流管理的范围不仅包括采购/销售物流和生产物流，还包括回收物流、退货物 流、废弃物流等反向物流。并且，论文的标准格式采购/销售物流不仅是单阶段的物流（如 供应商到制造商、制造商到批发商、批发商到零售商、零售商到消费者的相对独立的采购/ 销售物流活动） 而且包括供应链渠道内成员从原材料获取到最终客户产品分销整个过程的 ， 采购/销售物流活动。 供应链物流管理指的是用供应链管理思想实施对供应链物流活动的组织、 计划、 协调与 控制。 作为一种共生型物流管理模式， 供应链物流管理强调供应链成员组织不再孤立地优化 自身的物流活动，而是通过协作（Cooperation）、协调（Coordination）与协同 （Collaboration），提高供应链物流的整体效率，最终达到供应链成员整体获益的目的。 三、钢铁供应链物流管理的战略研究 钢铁行业供应链管理系统的目标是将上端钢厂、钢铁流通企业、物流配送体系、下端客户和 供应商整个供应链体系的信息联动， 高速和低成本与客户和供应商进行交流和协作， 实现钢 铁行业从钢厂到终端用户的整个体系中业务的统一流程化管理， 降低运营成本、 增强工作效 率、实现利润的最大化。同时实现供应链管理系统与钢铁电子商务交易平台的完美结合。 目前我国钢铁企业的物流缺乏整体规划,企业拥有自己的仓库和运输网络,配备运输车 辆,服务大多以企业所在地域为中心向周边辐射； 物流管理专业化程度及信息化程度低,物流 运输,仓储的现代化水平较低,物流中心和配送中心的建设在规模和发展速度上都还不适应 现代物流采用现代化的供应链管理模式的要求。 因此基于供应链的物流战略应该从涉及信息 系统和内、外部网络的基础性战略出发。 按照供应链物流管理的战略思想，对于国内钢铁企业来讲，强化供应链物流管理，须从 三方面入手：一是打造全球性的物流供应链，多角度打入国际市场，参与国际化经营，拓宽 企业的原料供给和产品外销渠道； 二是建立相对稳定的国内物流供应链， 并加强企业进厂物 流、厂内物流、出厂物流的运输调度管理，优化企业内部的物流业务流程，并充分利用物流 信息系统，提高物流运输的计划性和可控性；三是强化企业内部的供应链物流管理，建立企 业内部的物料循环系统，充分利用回收物流、退货物流、废弃物流等反向物流，发展循环经 济，建立资源节约型、环境友好型企业。 四、案例分析 “世界钢铁看中国，中国钢铁看上海，上海钢铁在宝山”。上海作为中国城市化进程最快的 城市，钢铁产业发展异常迅猛，单从钢铁交易量来说，上海已经达到了龙头地位，宝山作为 上海市精品钢材生产基地、最大的造船基地、为高级轿车配套的冷轧板、不锈钢基地，钢铁 生产及贸易量急剧放大。宝钢从 1985 年投产至今，产品结构不断优化，逐渐从钢坯、热轧 产品向冷轧、电工钢等高附加值精品钢调整。钢铁产品物流特性也随之发生很大变化，对产 品在包装、仓储、运输、吊装、配送等方面都提出了更高的要求。运距长、集批、联运方式 复杂、量大、装卸、搬运成本高等物流特征，使得钢铁物流管理难度超乎人们想象。所以宝 钢面临的已不再是单纯的产品、技术之争，而是以客户为核心，围绕客户需求渗透到供应链 各环节深层次的服务之争。 结合宝山的布局规划和钢铁物流企业现状， 宝钢需要在原料采购、 生产、销售渠道、物流网络方面展开一系列的整合行动，以增强宝钢的整体竞争力。 一是整合现有的这些钢材物流企业， 建立相对集中的钢材加工与配送中心。 宝山目前有 12 家钢材交易市场，近 50 家一定规模的钢材仓库，几千家的钢铁贸易企业，钢材加工与配 送企业主要分布在靠近宝钢的月浦、杨行工业园区，由于这些企业分散运作，对宝山的交通 造成很大的压力，难以发挥区域货运干道系统的作用，也难以形成集聚效应。规划设想在月 浦工业园区和吴淞国际物流园区内建立钢材加工配送与钢材交易中心，建成集钢材剪切加 工、仓储、深加工、贸易为一体的钢材现货交易市场。 二是在吴淞国际物流园区内建立上海宝山国际钢铁物流服务业基地， 形成全球性的钢铁 电子票据交易中心、价格发现中心和现货、期货交易中心。具体措施： 1.建立钢铁电子信息平台电子信息平台要建设成为全国乃至世界上最权威、信息量最 大、内容最丰富、企业会员最广阔的平台。内容包括：商流信息板块、物流服务板块（资源 信息、产业信息、仓储信息、用户信息、价格发现与发布系统、产品资源市场、供求预测系 统）。 2.建立钢铁电子商务平台钢铁电子商务平台是基于电子定制论文信息基础上的进一步 延伸，从电子信息收集、配比、交易、物流配送到资金结算全过程电子化管理，是实现钢领 信息交易中心的核心部分，是利润的主要来源。 电子商务平台主要流程:产品采纳—资源—价格—供需对接—仓储—加工—配送—货款 支付—深化保障—订单下单。 3.建立钢铁物流分拨中心针对宝山地区仓储物流企业众多，信息不畅，业务拓展不顺， 资源浪费的特点，整合现有社会资源，做好钢铁物流分拨的电子化。在钢铁电子信息交易平 台的基础上，进一步完善钢铁物流分拨系统，通过系统解决物流分拨、加工、配送、信息反 馈功能，通过这些功能的实现，使“钢领”在钢铁物流上真正发挥综合协调、货物监管、质 量保障、信息互动的作用，从而有效地整合社会的钢铁仓储、加工、配送资源，减少重复建 设，降低物流成本，大大提高社会资源的利用效率。 4.建立全球的售后服务体系针对目前的国际市场， 实现全球供应链管理的企业需要建立 完善的全球后勤服务体系，以保证物流畅通和树立良好的企业形象。 5.建立全球化合作关系网， 提高物流效率由于全球供应链跨越不同的国家和地区， 物流 过程要经过海关、机场、港口等，运输过程十分复杂，有汽车、飞机、轮船等各种运输工具， 还有不同国家的管理与地区性政策等都将会导致物流过程的效率变低。为了提高物流效率， 必须建立全球化的合作关系网， 通过和当地的物流部门进行合作， 把部分业务外包给当地企 业，如代理销售、代理运输、代理库存管理等，或建立联合经营体，如地区分销中心等，这 些措施可以大大提高物流系统的效率。 五、结论 供应链管理的目的是要通过合作与协调实现资源的共享和最佳资源搭配， 使各成员企业实现 资源最充分的利用。 国内钢铁企业要全面做好供应链物流管理还任重而道远， 但随着企业生 产规模的不断扩大， 企业和国家信息化建设的逐步完善， 强化供应链物流管理对企业的长远 发展必然会大有裨益。 参考文献: [1]李 颖:钢铁服务业的“钢领”路线.中国物流与采购，2006 年第 22 期，33-35 [2]高自友 孙会君:现代物流与交通运输系统.人民交通出版社，2003 年 5 月，396-399 [3]刘玉瀛 余英武 王 晔:浅谈供应链管理环境下钢铁企业的物流整合.物流技术，2004 年第 11 期，20-23 [4]高 智 高雪梅:宝钢探索销售供应链运作新模式.上海信息化，2006 年 2 月，66-70 [5]冯富宽:论钢铁业供应链管理.安徽冶金科技职业学院学报，2006 年 10 月，86-88[6]张 远贵 易树平等:钢铁企业面向供应链的物流战略研究.价值工程，2007 年第 4 期，63-66 [7]Ballou R H.Business log istics manag ement,Prentice-Hall,E ng lewoodCliffs,NJ,1992 [8]Rey M F.G loballog istics:surviving the minefield.Technicalreport,The Log istics Institute at G eorg ia Institute of Technolog y,G A,1996
